MODULE_T – Target-Drohne für GPS-freie Manöver

MODULE_T Echtzeit-Target-Simulation in jeder Umgebung – immer präzise, immer dynamisch

Entdecken Sie MODULE_T – das autonome Target-Drohnen-System für Training, Simulation und taktische Operationen im offenen Raum. Es ermöglicht vollständig autonome Navigation ohne GPS, komplexe Manöver, Schwarmflüge und Live-Integration in Trainings- und Leitstellen-Systeme. Kern der Innovation ist ein zweistufiges, visuelles Navigationsverfahren: Priority 1 nutzt extrem schnelle landmarkenbasierte Lokalisierung (<10 ms), Priority 2 fällt bei Bedarf auf robusten Bild-Bild-Abgleich (VPR) zurück. 

Nahtlose Integration in bestehende Systeme

Präzise Navigation ohne GPS im offenen Raum

Geeignete Einsatzbereiche

Target Drone – Live und nahtlos integriert

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Nahtlose Integration in bestehende Systeme

MODULE_T integriert sich nahtlos in vorhandene Trainings- und Simulationssysteme (Tactical Training Systems, Command & Control Software). RGB- und Thermal-Videostreams werden per RTSP übertragen und via ONVIF automatisch erkannt. Sensordaten (z. B. Positions-, Geschwindigkeits- oder Swarm-Status-Werte) fließen über MQTT und OPC UA ein – ideal für Echtzeit-Alarme, Pop-ups und dynamische Szenario-Anpassungen. Die Drohne ist vollständig IP-basiert und kompatibel mit gängigen Plattformen wie Milestone, Genetec und anderen Leitstellen – ohne zusätzliche Sonderlösungen.

Präzise Navigation ohne GPS

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Präzise Navigation ohne GPS

Präzise Navigation ohne GPS im offenen Raum
MODULE_T erreicht reproduzierbare Flugbahnen mit einer geringen Abweichung – auch in großen offenen Räumen bei GPS-Störungen (Jamming, Spoofing oder Signal-Ausfall). Dies wird durch eine zweistufige, visuelle Navigationspipeline ermöglicht:

Priority 1 (Landmarken-basiert, 80-90% der Fälle): Extraktion von ORB-Features in einem bearing-guided ROI (40-60% der Bildfläche), tabellenbasierter Lookup (<1 ms) und PnP-Posenschätzung. Priority 2 (Fallback, nur bei fehlenden Landmarken): Globaler Bildabgleich über FAISS (IVF-PQ + HNSW) mit AnyLoc-Deskriptoren, optional verfeinert durch SuperPoint + LightGlue.

Eine Decision Margin (Differenz zwischen bestem und zweitbestem Match) entscheidet adaptiv, welcher Pfad aktiv wird. Die offline vorbereitete Ground-Datenbank (ca. 700 MB) enthält Lookup-Tabellen, FAISS-Index und Sichtbarkeitsfilter und liegt vollständig onboard (z. B. Jetson Orin). Waypoints und komplexe Manöver werden in einem benutzerdefinierten 3D-Grid geplant und per ArduPilot/Pixhawk 6X ausgeführt. Manuelle Übernahme ist jederzeit möglich.

Eignet sich hervorragend für Trainings- und Simulationsmissionen in offenen Räumen

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Geeignete Einsatzbereiche

MODULE_T eignet sich hervorragend für tägliche Trainings- und Simulationsmissionen in offenen Räumen, militärischen Übungsgeländen und taktischen Szenarien. Typische Anwendungen umfassen:

  • Komplexe Manöver-Simulation (Ausweichmanöver, Hochgeschwindigkeits-Targets)
  • Schwarmflüge zur realistischen Bedrohungsnachbildung
  • Zielerfassung und Tracking-Training für Luftabwehrsysteme
  • GPS-denied Operationen in gestörten Umgebungen (Jamming-Training)

Autonome Target-Drohnen-Systeme wie MODULE_T steigern die Trainings-Effizienz enorm, indem sie realistische, wiederholbare Szenarien ohne Personalaufwand und ohne GPS-Abhängigkeit ermöglichen – ein Trend, der in aktuellen Studien zu UAV-Schwarm-Navigation bestätigt wird. Das System ist sofort einsatzbereit in modernen Trainingsumgebungen.U-/DGUV-konform und sofort einsatzbereit in modernen Logistikumgebungen.

Hervorragend für tägliche Routineinspektionen

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Wissenschaftliche Grundlage und Vergleich

Die Navigationstechnologien von MODULE_T basieren auf etablierten Methoden der visuellen Robotik sowie modernen VPR-Ansätzen:

  • Zweistufige visuelle Navigation (Landmarken + Bildabgleich) für minimale Latenz bei maximaler Robustheit
  • Bearing-guided ROI Selection zur Reduktion der Rechenlast um 35-55%
  • Lookup-Tabellen & FAISS-Indizes (IVF-PQ + HNSW) für O(1)-Zugriff auf 10 Mio Referenzbilder
  • AnyLoc / DINOv2-basierte Global Descriptoren für perspektiveninvarianten Abgleich

Weiterführende Literatur:

  • Chang, Y. et al. (2023). A review of UAV autonomous navigation in GPS-denied environments. Robotics and Autonomous Systems.
  • Power, W. et al. (2020). Autonomous Navigation for Drone Swarms in GPS-Denied Environments Using Structured Learning. Sensors.
  • Arandjelovic et al. (2016). NetVLAD: CNN architecture for weakly supervised place recognition. CVPR.
  • Johnson et al. (2019). FAISS: A library for efficient similarity search. Facebook AI Research.
  • Sarlin et al. (2020). SuperPoint & LightGlue: Keypoint detection and matching. CVPR.
  • Arshid, K. et al. (2025). Toward Autonomous UAV Swarm Navigation: A Review of Trajectory Design Paradigms. Sensors.
  • Qamar, S. et al. (2022). Autonomous Drone Swarm Navigation and Multi-target Tracking in 3D Environments. arXiv preprint.

MODULE_T im Vergleich zu Marktführer

Die Tabelle basiert auf öffentlich verfügbaren Spezifikationen (Stand 2026), Herstellerangaben und Branchenvergleichen.

KriteriumMODULE_T (Koller Lech-Tec)Traditionelle GPS-Target-Drohne (z. B. Kratos BQM-167 / Meggitt)Autonome Schwarm-Target-Drohne (z. B. UAV Navigation basierte Systeme)
Primärer FokusAutonome Target-Simulation mit zweistufiger visueller Navigation (Landmarken + VPR-Fallback)Klassische Zielsimulation (meist GPS-abhängig) für Luftabwehr-TrainingHochautonome Schwarm- und Target-Operationen mit begrenzter GPS-Unabhängigkeit
Autonomie-LevelTeil- bis vollautonom (Waypoint-Grid, adaptive Algorithmenwahl via Decision Margin)Teilautonom (vordefinierte Bahnen, GPS-gestützt)Hochautonom (Swarm-Formation, aber oft noch GPS-unterstützt)
NavigationsmethodeVisuell: ORB + Landmarken-Lookup (<1 ms) / FAISS + AnyLoc (7-15 ms), VIO, Edge-ComputingPrimär GPS + Inertial (IMU), begrenzte Backup-SensorikVisual-Inertial SLAM + Neural Networks, teilweise relative Navigation
Positionierungs-GenauigkeitGeringe Abweichung (reproduzierbar in GPS-denied)Meter-Genauigkeit (stark GPS-abhängig)Hoch (für Schwarm optimiert, ca. 1–2 m ohne GPS)
GPS-Denied-FähigkeitJa (vollständig, robust in offenen Räumen, Wald, Wasser, Wüste – Fallback aktiv)Begrenzt (Ausfall führt zu Abbruch oder Drift)Teilweise (Swarm-Relativnavigation möglich)
Latenz pro Frame5-16 ms (60+ Hz möglich)30-60 ms (kameraabhängig)20-50 ms (rechenintensiv)
Schutz / KollisionsresistenzJa (Obstacle Avoidance, dynamische Schwarm-Sicherheit)Nein (keine echte Kollisionsvermeidung im Schwarm)Ja (360° Avoidance, aber oft auf enge Formationen beschränkt)
Sensorik / PayloadRGB + Thermal-Kamera, onboard-Datenbank (700 MB), Swarm-Status, RTSP/MQTT/OPC UAStandard-Kamera / Radar-Reflektor, begrenzte SensorikMehrfach-Kameras, Swarm-Koordinations-Sensoren (kein Thermal-Fokus)
IntegrationStark (Trainings-Leitstellen, C2-Systeme, MQTT/OPC UA, RTSP)Gut (Standard-Militär-Schnittstellen)Stark (Swarm-Management-Systeme, real-time Data-Feed)
Flugzeit pro Mission20–40 min (je nach Payload und Manöver-Intensität)30–60 min (typisch für Target-Drohnen)15–30 min (Swarm-Einsatz mit hoher Dynamik)
Einsatzszenario-StärkeRealistische GPS-denied Schwarm- und Manöver-Training – auch bei fehlenden Landmarken (Wasser, Wald)Klassisches statisches / GPS-gestütztes Target-TrainingSchwarm-Training in kontrollierten Umgebungen

DIS übertrifft traditionelle Systeme besonders in GPS-denied Szenarien und echter Schwarm-Intelligenz – ideal für moderne, realistische Trainingsanforderungen.

Sie möchten MODULE_T live erleben oder für Ihr Trainingszentrum anpassen? Kontaktieren Sie uns – wir machen aus jeder Drohne ein intelligentes, autonomes Target.

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Letzte Aktualisierung: März 2026